BARRANĎÁK MÍŘÍ DO 21. STOLETÍ

Oficiální web k opravám Barrandovského mostu

Aktuální informace
 Oprava mostu

Aktuální informace

Přinášíme vám všechny aktuality, které souvisí s rekonstrukcí Barrandovského mostu.

Jak najít správný směr před Barrandovským mostem

Vyhodnotili jsme první den dopravního omezení na Barrandovském mostě. V průběhu ranní špičky najel náš měřící vůz v okolí Barrandovského mostu a nejvíce frekventovaných komunikací přes 170 km, což odpovídá cestě z Prahy do Českého Krumlova. Zaměřili jsme se zejména na nejsložitější úsek v rozpletu jízdních pruhů před Barrandovským mostem ve směru z centra od Zlíchovského tunelu. V původním dopravním značení IS10d byl nad pravou šipkou uveden cíl s jedinečnou dostupností – „Modřany“, který jsme se rozhodli doplnit o směr Chodov. Touto […]

Více

Dopravní omezení na Barrandovském mostě už od soboty 13. května!

Samotná rekonstrukce Barrandovského mostu startuje v pondělí 15. května, nicméně s dopravním omezením musí řidiči počítat už od soboty 13. května, kdy se začne instalovat dopravní značení. V sobotu bude přímo na mostě připraveno omezení na severní konstrukci ve směru na Smíchov, kde budou vyznačeny tři provizorní pruhy. Rovněž se začne pracovat na jižní konstrukci mostu a postupně dojde k převedení jednoho jízdního pruhu ze Smíchova na Jižní spojku do protisměru. Současně budou zahájeny práce na jižní polovině mostu, kde bude přibližně […]

Více

Dopravní expert ČVUT radí:

V době dopravních omezení bude zřejmě rychlejší a spolehlivější využít k cestě přes most posílenou MHD.

Jak cestovat?

Přišel čas dopravní tepnu opravit

Už je to více než 39 let, co Praha začala stavět klíčovou dopravní tepnu – Barrandovský most. Ten spojuje břehy Vltavy mezi Braníkem a Smíchovem pod Barrandovskými skalami. Mezi českými mosty je navíc rekordmanem, denně přes něj projede 144 tisíc aut a pražská doprava se bez něj neobejde.

Nyní přichází čas tuto dopravní tepnu opravit. Technický stav mostu se za desítky let zhoršil natolik, že to nelze odkládat. Každá stavba má svoji životnost a Barrandovský most, po kterém naše auta jezdí již 34 let, dosud neprošel kompletní rekonstrukcí. Jestli chceme přes most dál jezdit bezpečně, musíme se do toho pustit. Nechceme, aby v Praze nastala tragédie, kterou si pamatujeme z italského Janova.

Možná jste si ani nevšimli, ale první část oprav už má Barrandovský most za sebou. Loni jsme totiž zvládli opravy základů mostu pod hladinou Vltavy a pilířů. Nyní je na řadě rekonstrukce horní části, ale té už si všimne každý. Dočasně totiž omezí dopravu. Pojďme to společně zvládnout, je to důležité kvůli naší bezpečnosti.

Opravit musíme hlavně celou nosnou konstrukci a také předělat izolaci mostu, aby do něj už nezatékalo. Most dostane i zbrusu nová betonová svodidla, římsy, vyměníme povrch vozovky a pro pěší zrekonstruujeme chodníky. Začneme už letos v květnu. Udělali jsme ale maximum pro to, aby auta mohla přes most jezdit i během oprav a aby se doprava zadrhla co nejméně.

let Barrandovského mostu

tisíc aut denně

dní pro letošní etapu

mil. Kč na rekonstrukci