BARRANĎÁK MÍŘÍ DO 21. STOLETÍ

Oficiální web k opravám Barrandovského mostu

Aktuální informace
 Oprava mostu

Aktuální informace

Přinášíme vám všechny aktuality, které souvisí s rekonstrukcí Barrandovského mostu.

II. etapa rekonstrukce Barrandovského mostu přinesla zpoždění dopravy pouze v jednotkách minut, klesl i počet dopravních nehod

Po celou dobu II. etapy rekonstrukce Barrandovského mostu sledovala Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s. (Úsek dopravního inženýrství) společně s Dopravním podnikem hl. m. Prahy, a.s. a Operátorem ICT, a.s. vliv dopravního omezení na dopravu a na základě dopravních dat připravila TSK obsáhlý dokument vlivu rekonstrukce na individuální automobilovou i městskou hromadnou dopravu na celém území metropole. Sledovány byly dojezdové doby vybraných úseků, kterých se rekonstrukce přímo dotkla, plánované objízdné trasy i důležité komunikace nadřazené komunikační […]

Více

Omezení na cyklostezce A1 pod Barrandovským mostem

Z důvodu provádění prací na ložiskách/podpěře severního mostu (na levém břehu Vltavy) čeká na cyklisty omezení. Od 13. 11. do 12. 12. 2023 dojde k záboru v prostoru cyklotrasy A1. Cyklisté mohou využít objízdnou trasu ze směru od Lahovic směrem na Barrandovský most: (cyklotrasa A111, A12) ul. Podjezd – ul. Zbraslavská – Barrandovský most – severní strana chodníku Barrandovského mostu – Praha 4 (obdobně v opačném směru). Ve směru od Prahy 4 na Prahu 5 – severní strana chodníku Barrandovského mostu – […]

Více

Dopravní expert ČVUT radí:

V době dopravních omezení bude zřejmě rychlejší a spolehlivější využít k cestě přes most posílenou MHD.

Jak cestovat?

Přišel čas dopravní tepnu opravit

Už je to více než 39 let, co Praha začala stavět klíčovou dopravní tepnu – Barrandovský most. Ten spojuje břehy Vltavy mezi Braníkem a Smíchovem pod Barrandovskými skalami. Mezi českými mosty je navíc rekordmanem, denně přes něj projede 144 tisíc aut a pražská doprava se bez něj neobejde.

Nyní přichází čas tuto dopravní tepnu opravit. Technický stav mostu se za desítky let zhoršil natolik, že to nelze odkládat. Každá stavba má svoji životnost a Barrandovský most, po kterém naše auta jezdí již 34 let, dosud neprošel kompletní rekonstrukcí. Jestli chceme přes most dál jezdit bezpečně, musíme se do toho pustit. Nechceme, aby v Praze nastala tragédie, kterou si pamatujeme z italského Janova.

Možná jste si ani nevšimli, ale první část oprav už má Barrandovský most za sebou. Loni jsme totiž zvládli opravy základů mostu pod hladinou Vltavy a pilířů. Nyní je na řadě rekonstrukce horní části, ale té už si všimne každý. Dočasně totiž omezí dopravu. Pojďme to společně zvládnout, je to důležité kvůli naší bezpečnosti.

Opravit musíme hlavně celou nosnou konstrukci a také předělat izolaci mostu, aby do něj už nezatékalo. Most dostane i zbrusu nová betonová svodidla, římsy, vyměníme povrch vozovky a pro pěší zrekonstruujeme chodníky. Začneme už letos v květnu. Udělali jsme ale maximum pro to, aby auta mohla přes most jezdit i během oprav a aby se doprava zadrhla co nejméně.

let Barrandovského mostu

tisíc aut denně

dní pro letošní etapu

mil. Kč na rekonstrukci